Harley Davidson 883 nem indul el

Videó: Washing my Harley Davidson Iron 883

Tartalom

irányok
Amire szüksége van

Minden Harleys, beleértve a Harley-Davidson 883 Sportstert is, alapvetően egyszerű gépek. Működnek, mert az elektromos szikra benzin és levegő keverékével gyullad ki egy hengerben. A robbanás eredménye lenyomja a hengeret. A lineáris mozgás olyan körmozgássá alakul, amely végül elfordítja a hátsó kereket. A Sportster nem fog működni, ha nincs robbanás a szikra, a levegő, a gáz vagy a kipufogógáz, vagy ha ez nem működik megfelelően. Ha a Sportster nem működik, forduljon hozzá és kövesse az alábbi lépéseket.

irányok

Az egyik ilyen kerékpár nem indul el (modern motorkerékpárok képe terex által a Fotolia.com-tól)

Vizsgálja meg a motorkerékpár bal oldalán lévő gyújtógyertya vezetékeit a motor felett. Nyomjuk meg a huzalokat egy téglalap alakú dobozból, amelyet tekercsnek nevezünk, az ülés alatt a gyújtógyertyákra, amelyek kiemelkednek a hengerfej tetején. Tolja vissza a laza csatlakozásokat az ujjaival.
Csavarja ki a gyújtógyertyákat a fejekről, forgassa el őket a gyújtógyertya csavarkulcsával és egy racsnis csatlakozóval vagy egy megszakítóval. Távolítsa el a gyertyákat és vizsgálja meg őket. A gyújtógyertya-elektródoknak világosszürkenek vagy barnának kell lenniük.
Tisztítsa meg a szennyezett gyertyákat a körömreszelővel. Mérjük meg az egyes elektródpárok közötti távolságot a kalibrátorral. Az elektródáknak 1 cm távolságra kell lenniük.
Szükség esetén állítsa be a gyújtógyertya-kulcsot a gyújtógyertya-kulcs segítségével.
Távolítsuk el az imbuszcsavart és az alátétet, amely összeköti a fedelet az ülés hátsó részén a lökhárítón. Használja az imbuszkulccsal az imbuszcsavarokat. Húzza felfelé és hátra az ülést, hogy eltávolítsa.
Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív és negatív csatlakozóit 30 cm-rel. Ellenőrizze a csatlakozó szikrákat.
Ellenőrizze a kapcsokat és az akkumulátorkábeleket. Tisztítsa meg a korrodált kábeleket egy kis drótkefével. Töltse fel a nem szikrázó elemeket egy motorkerékpár-akkumulátortöltővel négy órán keresztül.
Helyezze vissza az ülést. Csatlakoztassa a lökhárítót a fedélhez. Hagyja a motort semlegesen.
Nyissa ki az üzemanyag sapkát. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy van-e benzin.
Nyissa ki az üzemanyagcsapot. Teljesen nyissa ki az enricher gombot. Indítsa el a motort. 30 másodpercig nyomja le félig az enricher gombot.
Teljesen nyomja be a dúsítási gombot, amikor a jobb keze alatt lévő motor teteje felmelegszik.
Fordítsa el a gyorsítót, és hagyja, hogy a Sportster forogjon. Engedje el a gázpedált. Ha a motor megfullad, a fojtószelep vagy az üzemanyag-szabályozó csavar helytelenül lesz beállítva. Ha a motor megfullad, kapcsolja ki a motort.
Lazítsa meg és távolítsa el a légszűrő fedelét a motorkerékpár jobb oldalán egy karburátoros motorkerékpár-specifikus imbuszkulccsal. Távolítsa el a légszűrőt a sapka alatt egy Torx csavarkulcs segítségével.
Forgassa el a fojtószelepet a karburátor felső negyedében a jobb oldalon. Figyeljük meg a fojtószelephez mechanikusan rögzített gyorsító kamrát.
Indítsa el a motort. Csavarhúzóval állítsa be az üresjárati fordulatszámot addig, amíg a kerékpár nem fújja meg a fulladást.
Kapcsolja ki a motort. Helyezze vissza a légszűrőt és annak fedelét.