Tartalom
A ventilátor relé működésének ellenőrzése a járműben egyszerű. Csak tudom, hogy sok modern autó elektronikus reléket használ. A következő lépések csak az elektromechanikusakra vonatkoznak, amelyek fő alkotóelemekként tekercset és érintkezési pontokat tartalmaznak. Ezeknél a reléknél a leggyakoribb probléma egy nyitott vagy rövidre záródó tekercs és égett foltok, amelyek blokkolják az elektromos áram áramlását évek óta.
irányok
Az egyik oldalon egy közös automata relé vezérlő- és áramköri érintkezőkkel (Leonard G. fotója a Wikimedia Commonson.)-
Keresse meg a jeleket a relé doboz tetején vagy oldalán, és keresse meg a két áramköri vezérlő kapcsot, amelyek csatlakoznak a tekercshez és a két áramkör kapcsához, amelyek lehetővé teszik az elektromos áram átjutását a ventilátorhoz. Ha a relé nem rendelkezik jelölésekkel, akkor a gépjármű szervizelési kézikönyvében található hűtőventilátor bekötési rajzait kell figyelembe venni. További információkért lásd az alábbi tippeket.
-
Csatlakoztasson egy ohmmérő kábelt a relé tápcsatlakozóihoz. Állítsa a legalacsonyabb tartományba. Végtelen ellenállást kell megjeleníteni. Ha bármilyen ellenállást olvas, a reléérintkezők elakadnak, és ki kell cserélni.
-
Csatlakoztasson egy biztosítékkal ellátott áthidaló vezeték egyik végét az egyik relévezérlő kapocshoz, a másik végét pedig az autó akkumulátorának pozitív kapocsához. Csatlakoztassa a közös vezetékek végét a relévezérlő áramkör másik csatlakozójához, és érintse meg a másik végét a jármű földeléséhez. Amikor a csatlakozóvezetékkel megérinti a talajt, hallhat egy rákattintást, amely a reléből származik. Ez azt jelenti, hogy a partnerek normálisan működnek. Ha nem hall egy ilyen kattintást, cserélje ki a relét.
-
Ha az előző lépésben a kattintási hangot hallotta, hagyja a vezetékvezetékeket a relévezérlő terminálokhoz csatlakoztatva. A 2. lépésben leírt ohmmérő segítségével ellenőrizze a folytonosságot a relé-tápegységeknél. Most már nulla ellenállást kell olvasnod. Ha végtelen ellenállást kap, a relé érintkezési pontjai nem teszik lehetővé az áram áramlását a relén, így cserélje ki.
tippek
- A legtöbb autóalkatrész-áruházban vásárolhat gépkocsi-szervizelési kézikönyvet, vagy a legtöbb nyilvános könyvtárban ingyenesen ellenőrizheti.
- Ha a relé nem rendelkezik a vezérlő és a tápcsatlakozók megkülönböztetéséhez szükséges jelölésekkel, próbálja meg megvizsgálni a vezetékeket a biztosítékblokk vagy a jármű tápcsatlakozása alatti reléérintkezőkkel. A legtöbb esetben a két vékony huzal összeköti a vezérlő áramkört, és a két durva huzal csatlakoztatja a tápcsatlakozókat.
- Az olvasztott áthidaló drótok olcsóak és a legtöbb autóalkatrész-boltban elérhetők.
Amire szüksége van
- multiméter
- Biztosított áthidaló vezeték
- ugró