A motorkerékpár-gyújtási problémák elhárítása

Tartalom

irányok
tippek
figyelmeztetés
Amire szüksége van

Fárasztó, ha egy motorkerékpár nem indul el, de nem mindig kell egy szerelőt hívnia, hogy megtalálja a probléma forrását. Még ha nem is tudod megjavítani, az általános gondolat, hogy mi a rossz, időt takaríthat meg, és így a pénzt, amikor a garázsba vitte. Bármilyen benzinmotornak három alapvető dologra van szüksége a működéshez: a levegő, az üzemanyag és az elektromos szikra. Ezek az egyszerű lépések gyakran a probléma forrásához vezethetnek.

irányok

Győződjön meg róla, hogy a kulcs és a gyújtás be van kapcsolva. Kövesse a motorkerékpár megfelelő indítási eljárásait. Semleges? Húzta a tengelykapcsolót? Van gáz a tartályban? Ezután próbálja meg bekapcsolni a kerékpárját. Elkezdődik? Ha nem, ellenőrizze, hogy az akkumulátor megfelelően van-e csatlakoztatva, és a csatlakozók nincsenek korrodálva. Ha laza vagy piszkos, tisztítsa meg és húzza meg őket. Ezután az áramot és az ohmot mérő voltmérő segítségével ellenőrizze, hogy az akkumulátornak elegendő töltése van-e a motor indításához. Ha nem, cserélje ki vagy töltse fel, és próbálja újra. Ha még mindig nem csatlakozik, lehet, hogy laza kapcsolat van az akkumulátor és az indítómotor között, hibás gyújtás vagy hibás biztonsági relé. Nézze meg a kerékpár megfelelő tesztelési eljárásait, mivel minden kerékpár más.
Ha a kerékpár elindul, de nem veszi fel, ellenőrizze, hogy üzemanyagot kap-e. Ha a motorkerékpárnak van üzemanyagcsapja, győződjön meg róla, hogy a „elsődleges” helyzetben van. Ezután távolítsa el a fő tüzelőanyag-tömlőt, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag szabadon áramlik-e. Ha az üzemanyag nem éri el a karburátort vagy a befecskendező rendszert, a motorkerékpár nem kapcsol be. Ha ez a helyzet, akkor valószínűleg valami az üzemanyagrendszerben. Ha az üzemanyag szabadon áramlik, helyezze vissza a tömlőket. Ha nem, ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő eltömődött-e, tömlő tömörödött, vagy a csap megfelelően működik. Az egyik módja annak, hogy a tüzelőanyag-rendszer problémája az, hogy néhány csepp üzemanyagot helyezzen minden gyújtógyertya lyukba, cserélje ki és indítsa el a motort. Ha bekapcsol, majd törlődik, a probléma valószínűleg az üzemanyagrendszerben van.
Ha üzemanyagot kap, és a motor elindul, de még mindig nem veszi fel vagy indítsa el, ellenőrizze a gyújtógyertyát vagy a gyújtógyertyákat. Kezdje el a vitorla kábel eltávolítását, majd vegye ki a gyújtógyertyát a motorkerékpár-szerszámkészletben található aljzatból. Nézze meg a gyertyát. Nem lehet nedves (általában tüzelőanyag okozta, ha a gyújtógyertya nem indul el) vagy égett olajjal vagy szénnel van borítva. Most ellenőrizze a szikra. Bár egy speciális, szigetelt fogócsomagot kaphat a dugó rögzítéséhez, erre a célra „gyors és piszkos” módszer áll rendelkezésre: A gyújtógyertya kábelének újracsatlakoztatása után helyezze a menetes részt a motorra (nem a motorra). gyertyát, mert a szikra meggyújthatja az üzemanyagot, amely ki van fújva, amikor megpróbálja elindítani). Most ellenőrizze, hogy nem érinti-e a motort vagy a gyújtógyertyát. Látnod kell egy szép kék szikrát. Ha nem, győződjön meg arról, hogy a gyújtógyertya menetes része megérinti a motort (de nem az elektródát), és próbálja újra. Ha egy szikra még mindig nem jön, hibás gyertya vagy probléma van az elektromos rendszerrel. Ellenőrizze, hogy az összes gyújtáskábel megfelelően van-e csatlakoztatva és nincsenek-e repedések a vezetékekben. Ha a huzalok repedtek, azokat ki kell cserélni. Ha még mindig nem szikrázik, itt az ideje, hogy keresse meg a javítási kézikönyvet, vagy hívjon egy szerelőt.
Ha üzemanyag és gyújtás van, ellenőrizze, hogy a motorkerékpár elég levegő-e. Kezdjük a légszűrő eltávolításával. Ha nagyon szennyezett, akkor nem kapja meg a levegő és az üzemanyag megfelelő keverékét a karburát vagy a befecskendező rendszerben. Ha tiszta, győződjön meg róla, hogy a levegődoboz megfelelően van-e csatlakoztatva - a laza tömlő vagy a levegő szivárgása sok levegőt táplálhat a rendszerbe. Ha a motorkerékpár fojtóval van felszerelve, győződjön meg arról, hogy szabadon mozoghat, és nem zárva van az "be" vagy "ki" állásban.
Ha kövesse ezeket a lépéseket, és még mindig nem tudja elindítani a kerékpárt, hívjon egy szerelőt. Ha úgy találja, hogy felfedezte a probléma forrását, írja le, hogy milyen lépéseket tett a szerelő irányításához.

tippek

Tartsa a tűzoltó készüléket biztonságban.
Ne érjen hozzá a kerékpárhoz, amikor irritált. A türelmetlen szerzés nagyon drága.
Ha nem biztos benne, hogyan kell valamit csinálni, keresse meg a motorkerékpár egy speciális javítási kézikönyvét. Ha még mindig nem világos, hívjon egy szerelőt. A kezdeti problémát olcsóbb megjavítani, mint valamit, amit megszakít.

figyelmeztetés

Ne tartsa a gyújtást több mint 15 másodpercig. A gyújtás gyorsan felgyullad, és az elektromos alkatrészek drágák lehetnek.
A gomb ismételt megnyomása előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtás leállt. A türelmetlenség megakadályozása és a forgatás közbeni megnyomása komoly - és drága - károsodást okozhat a gyújtásban.
Tisztítsa meg a szivárgó vagy csepegtető üzemanyagot. Kerülje el a szikrákat és tüzet, amikor a motorkerékpáron dolgozik. Az üzemanyag nagyon illékony!