Tartalom
A chandelle egy meredek emelkedés egy repülőgépen. Úgy tervezték, hogy nemcsak magasságot szerezzen, hanem irányt is változtasson. Az irányváltás 90 és 180 fok között változhat. A pilótának nem kell elviselnie jelentős mennyiségű G-erőt a manőver befejezéséhez, mivel az energiatakarékosságot tervez. További információért olvassa el.
irányok
-
Az FAA (Federal Aviation Administration) szabályai szerint győződjön meg róla, hogy legalább 1500 láb magasságban van.
-
Győződjön meg róla, hogy a forgalom fölött és mögött van. A fedeleket és a futóművet összegyűjteni kell.
-
Állítsa be a sebességet úgy, hogy ne lépje túl a gyártó maximális értékét, emlékezve arra, hogy a maximális sebesség a súly szerint változik.
-
Válasszon egy referenciavonalat a szélhez párhuzamosan. Amikor átléped ezt a sort, indítsd el a chandelle-t. Robbant a szélben, hogy elkezdje a mászást. Próbáljon meg 30 fokos rámpát kapni, de ne lépje túl a korlátot.
-
Indítsa el a felfelé irányuló manővert, ha a hátsó emelőre nyomást gyakorol. Ha változó propeller síkban repül, alkalmazzon maximális teljesítményt. Állandó fordulatszámú légcsavarral emelje fel a felszállást, vagy emelje fel az RPM-et, és növelje az MP-t a felszállás vagy emelkedés érdekében.
-
Ha párhuzamos a referenciavonalral - ellenkező irányban - kezdje el kilépni a rámpáról állandó sebességgel. A kis hátsó emelőt igény szerint tartsa állandó ütemben.
-
Emelje fel a jobb oldali szárnyát, engedje el a jobb oldali tengelyt. Ahhoz, hogy az elfordulás növekedjen, használja a bal oldali kormánylapot. Szintje a szárnyait, engedje le az orrát. Állítsa be a fordulatszámhoz szükséges sebességet. (Ez egy jobb chandelle).
figyelmeztetés
- Figyeljen a felesleges rámpára, mert a sebesség csökkenésével az ütem növekszik.