Az F-250 és az F-350 közötti különbségek

Tartalom

• F sorozat
• A jármű össztömegének osztályozása
• Általános előírások
• Ár tól

A Ford több mint 80 éve felveszi a teherautókat. 1925-ben az autógyártó az első felvételével bővítette gépkocsi-vonalát, melyet "The T T Runabout" -nak neveztek. Az évek során a pickup vonal fokozatosan növekedett és népszerűvé vált. 1948-ban a Ford bemutatta az F-sorozat, az F-150, az F-250 és az F-350 modern teherautók elődjét.

A Ford megépítette az első felvételeket, hogy képes legyen akár 1 tonnás terhelésre is (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

F sorozat

1948-ban az F-250 és az F-350 neveket még nem találták meg. Az "F sorozat" F1, vagy "fél tonna", F2, vagy "egy tonna háromnegyede" és F3 volt, amelyet a Ford "nagy terhelésnek" nevezett. Ezek a becenevek arra a teljes súlyra utalnak, amelyet a pickupok hordozhatnak, és ez a kulcs különbség a mai napig változatlan marad.

Az F sorozatú teherautók a világ egyik legnépszerűbbé váltak (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

A jármű össztömegének osztályozása

Az első sorozatgyűjtők nevei az F sorozatban a teljes tömegre vagy a "hasznos terhelésre" vonatkoztak, amelyet a felvevő szállíthatott. Jelenleg a Ford bruttó tömegkategóriája, vagy a „GVWR” angol nyelven, összehasonlítás céljából. A pickup teherautó GVWR-je azt a teljes tömeget jelenti, amelyet a sérülés előtt szállíthat. Az összeg magában foglalja a teherautót, az utasokat és a fizetett díjat. Az F-250 GVWR értéke 4,5 tonna körül van, míg az F-350 4,4 és 6 tonna között mozog.

Általános előírások

Ha összehasonlítjuk a két pickup teherautó jellemzőinek listáját, akkor azonosak lesznek. Az új F-350 modellnek azonban vannak olyan jellemzői, amelyekre az F-250 nem rendelkezik. Például minden F-350s 18 hüvelykes polírozott alumínium kerekekkel rendelkezik, míg az F-250-es normál 18 hüvelykes kerekek, és nem kínálnak polírozott alumínium kerekeket. Ezenkívül a modellek különböző fékrendszerekkel rendelkeznek. Minden F-350-nál lehetősége van a tehergépkocsi teherbíró képességének növelésére 12 tonnáról 17,5 tonnára, de az F-250-re felkínált csatlakozók 12-14 tonna teherbírásúak.

Ár tól

Az F-250 és az F-350 négy változattal rendelkezik: XL, XLT, Lariat és King Ranch. Mindegyik F-350 1500 és 2000 dollár között van, mint az azonos osztályú F-250 egyenértéke. A kettő közül az egyiket megvásárolhatja ugyanazokkal az opciókkal, kivéve néhány előírást. Az F-250 és az F-350 közötti nagy különbségek a GVWR-ben és az árban vannak.