Tartalom
A hirtelen fékezés egy autóban a gumiabroncsok fékezéséhez vezet, amelyek megcsúsznak. Az ebben a folyamatban a pályán létrehozott jelek felhasználhatók az autó sebességének meghatározására, amikor fékeznek. Ez segíthet azonosítani egy közlekedési baleset tettesét, vagy ha megsértették a közlekedési törvényeket. A jármű sebességének meghatározásához ki kell tölteni egy képletet, amely a gumiabroncs jelének hossza, az autó fékhatékonysága és a vágány súrlódási együtthatója alapján készül.
1. lépés
Mérjen meg minden csúszási jelet mérőszalaggal. Jegyezzük fel mindegyik mérését méterben. Ha egyetlen márka alapján fedezi fel a sebességet, hagyja ki a 2. lépést.
2. lépés
Dolgozzon az átlagos márkahosszakkal. Adja hozzá a méréseket, és ossza el a talált jelek számával.
3. lépés
Számolja ki az autó fékhatékonyságát a csúszásjelek segítségével. A hátsó gumik mindegyik márkája 30% -ot, az első gumiké pedig 20% -ot számít. Például, ha egy márka hátsó gumit és kettőt az első gumiabroncsot talál, a fékezés hatékonysága 70% (30 + 20 + 20).
4. lépés
Keresse meg a pálya felületének súrlódási együtthatójának becsült értékét. Ez az út hozzájárulását jelenti az autó megállásához. Például az aszfalt átlagos együtthatója 0,5 és 0,9 között van, míg egy jégfelületen az együttható jóval alacsonyabb, 0,1 és 0,25 között van.
5. lépés
Határozza meg az autó haladásának sebességét. Ehhez szorozza meg a jelölések átlagos hosszát 255-tel, majd szorozza meg az eredményt a fékezési együtthatóval, és ezt az új eredményt a súrlódási együtthatóval. Szorzás után vegye be a szám négyzetgyökét a becsült sebesség megtalálásához. Például, ha a jegyek átlaga 45 m, a fékezési együttható 0,6 és a súrlódási együttható 0,5, akkor a sebesség körülbelül 58,67 km / h lesz.