Hogyan rögzítsünk egy kis repedést egy autó radiátorában

Tartalom

irányok
tippek
figyelmeztetés
Amire szüksége van

A műanyag és alumínium radiátorok közös hibája a tartály minden végén lévő repedés. Ez az eljárás olyan kis repedésekre vonatkozik, amelyek az összes márka radiátorában gyakoriak. A Q-Bond nevű supercolle-t használó terméket használ, amelyet autóalkatrész-áruházakban értékesítenek. A cianakrilátokra vonatkozó minden figyelmeztetés erre a termékre vonatkozik, ezért figyelmesen olvassa el az utasításokat.

irányok

Tartály egy repedezett radiátorból (Autoexperts.com fotók)

Keresse meg a hasadékot. Ez az eljárás feltételezi, hogy csökkentette a problémát a radiátor-műanyag tartályban lévő repedés miatt, miután eltávolította. Ezt a javítási eljárást egy padon vagy hasonló sík felületen kell végrehajtani. Vizsgálja meg a hűtőt, hogy nincs-e repedése, beleértve a kis repedéseket is. Bizonyos nyomást kell alkalmazni az ujjaival a gyanújának megerősítésére.
Homokba vagy őrölni kell a hasadást, de nem a lyuk létrehozásához a tartályba. Ez nagyon fontos. Olyan hornyot kell kialakítania, amely egy töltőanyagot tartalmaz. Ha ragaszkodik, nem lesz elegendő tartályanyag, hogy a töltőanyag a helyén maradjon, és a radiátor belsejébe esik. Győződjön meg arról, hogy a javítási terület tiszta és száraz.

A csiszolót vagy hordozható darálót használhatja egy horony létrehozásához a tartályban.
Vigye fel az anyagot - amely por - a létrehozott horonyba.

Használjon kesztyűt a por kitöltéséhez
Ping ragasztó a por fölött, tartva a cső csúcsát a portól úgy, hogy ne tapadjon. Bár ezt a terméket tíz másodperc alatt hagyjuk megszáradni, hagyja, hogy harminc percig üljön, hogy a ragasztónak lehetősége legyen elérni az összes töltőanyagot.

A ragasztó alkalmazása
Ellenőrizze a javítást, bár nem lehetséges nyomás alatt tesztelni. A javított tartály nyakának lezárása után a radiátorot vízzel tölthetjük ki, és keressük meg a cseppeket ezen a területen. Sajnos az igazi teszt csak a radiátor újratelepítése után jön létre.