Mi az, ami rázza autóját, amikor a fékre lép?

Szerző: Roger Morrison
A Teremtés Dátuma: 24 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 6 Lehet 2024
Anonim
Mi az, ami rázza autóját, amikor a fékre lép? - Cikkek
Mi az, ami rázza autóját, amikor a fékre lép? - Cikkek

Tartalom

A mai autók többsége fel van szerelve tárcsafékkel az első kerekeken. Amikor intenzívebb fékezést hajt végre, vibráció vagy „rázkódás” észlelhető, ahogy lassul. Ezt a helyzetet valószínűleg a féktárcsák bizonyos deformációja okozta. Ha ez megtörténik, fontos, hogy ellenőrizzék őket; szükség lehet a helyesbítésére vagy akár helyettesítésére.


Az autó fékezése során érezhető vibráció a féktárcsák deformációját jelentheti (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)

A fékrendszer megértése

A tárcsafékek magukkal betétekkel és lemezekkel működnek. A féktárcsa egy lapos, kör alakú fémdarab, amely a kerékkel együtt forog. Amikor az autó fékére lép, a rendszer hidraulikus nyomása miatt a féknyeregek összenyomják a párnákat a lemezre, ami megakadályozza a jármű leállását. A fékbetétek súrlódást okoznak, és a fékezési folyamatból származó hő a lemezeket deformálhatja.


A féknyeregek beilleszkednek a lemezbe, és összenyomják a betétet, amikor fékezi az autót (a féknyeregek képe Tom Oliveira készítette a Fotolia.com-tól)

A lemezek deformálódása

A féktárcsák deformálódhatnak a használatból eredő kopás következtében. Az 1800 kg-os jármű lassításához és leállításához túl nagy nyomás szükséges. A szélsőséges hőmérsékletváltozások a lemezek hajlítását is okozhatják. Például, ha lejtőn halad, nagyon melegek lesznek. Nem sokkal ezután az autó áthaladása egy pocsolya fölé vagy egy csomó hóra szélsőséges hőmérsékletváltozást okozhat, ami a lemezek elhajlását okozhatja.

A deformált féktárcsák javítása

Ha a gépkocsiban fékezéskor észrevehető lengés, rezgés vagy rázkódás van, vegye le egy gépészhez és kérje meg a fékek ellenőrzését. Ha a meghibásodások vagy deformációk nem túl nagyok, a lemezeket esztergálással eltávolíthatjuk és megmunkálhatjuk, vagy javíthatjuk, majd visszahelyezhetjük a járműbe.


A kihasznált lemezek cseréje

Legalább minimális vastagság van a féktárcsáknak. Ha az ellenőrzés során megállapítást nyer, hogy az általuk elszenvedett kár túl súlyos, akkor a kiigazításuk nem lehet több lehetőség. Ezeket új lemezekkel kell kicserélni. Függetlenül attól, hogy kiigazították-e őket, vagy teljesen kicserélték őket, új fékbetéteket is fel kell szerelni.

A féktárcsákkal kapcsolatos kérdések merültek fel

Próbálja meg azonnal ellenőrizni a jármű rezgéseinek okát. A deformált féktárcsákkal rendelkező autó vezetése minden elülső rész korai elhasználódását okozza. Ennél is fontosabb, hogy a sérült fékek közlekedési bizonytalanságot okozhatnak. Az ABS-fékek például ilyen esetekben komoly hatással lehetnek a teljesítményre. Ha a gépkocsi lemezei deformálódnak, a fékek hatékonysága, és így a saját biztonságuk is veszélyben vannak.