Tartalom
- Vásároljon légitársaságot és márkát
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- 5. lépés
- 6. lépés
- 7. lépés
- 8. lépés
- 9. lépés
- 10. lépés
- 11. lépés
- 12. lépés
A légitársaságok nyitásán gondolkodó vállalkozóknak a jövedelemen túl kell nézniük, hogy felfedezzék a repülési ipar kihívásait. Az "Aviation Week" 2007-es felmérése sok jó hírt talált a Deutsche Lufthansa AG (67,8 milliárd dolláros bevétel), az Air Canada (20,6 milliárd dollár) és a Delta Airlines (37,8 milliárd dollár) számára. . A légitársaságok vezetői és a cégek igazgatói munkaerő-konfliktusokkal, a regionális légitársaságok versenyével és az emelkedő üzemanyagköltségekkel küzdöttek. A légitársaság tulajdonosának értékét tesztelni fogják a magas költségekkel, amelyek eltörlik a bevételeket és gyorsan tönkreteszik a tőkét.
Vásároljon légitársaságot és márkát
1. lépés
Mielőtt pénzt fektetne, szerezzen tapasztalatot a pénzügyi, a technológiai és a légi közlekedési ágazat fogyasztói keresletének jövőbeli területeiről. A "Boeing jelenlegi piaci kilátásai" 2027-ig mutatják be az új repülőgépek, a fogyasztói kereslet és az új technológiák megrendelését a légi közlekedési ágazatban. Ezek az előrejelzések segíthetnek meghatározni, hogy a regionális vagy nemzetközi chartercégek a megfelelő üzleti lehetőségek-e.
2. lépés
Töltsön el néhány hónapot adatok összeállításával és az üzleti terv tartalmának fejlesztésével, mielőtt vállalkozna. Az üzleti tervnek tartalmaznia kell a légitársaság nevét, logóját, küldetését és hosszú távú céljait az első fejezetben. A többi szakaszban ki kell emelni a légitársaság kezdőtőkéjét, költségtervét és földrajzi határait a befektetők vonzása érdekében.
3. lépés
Kombinálja üzleti tervét egy rövid értékesítési előadással, mielőtt a tőkebefektetések első körét keresi. Előadásának a homályos üzleti célok helyett a profit-előrejelzéseket, a jegyárakat és egyéb konkrét pénzügyi adatokat kell kiemelnie. Miután minden lehetséges befektetést megkapott barátaitól és kollégáitól, egyeztessen egy kockázatitőke-társasággal, hogy biztosítsa befektetését légitársaságának. Töltse ki a személyes és a befektetési tőke közötti szakadékot egy helyi bank által nyújtott kereskedelmi hitelekkel.
4. lépés
Repülőgép-vásárlás előtt kössön szerződést a közösség repülőterének kifutópályájával.Nampa városi repülőtere és más repülőterek kormányzati szerveiken keresztül kifutópályákat és hangárhelyet bérelnek a légitársaságok számára. Ha egy hangárt kell építenie vagy bővítenie, akkor hónapokkal az épület megkezdése előtt építési engedélyt kell kérnie a repülőtér hatóságaitól.
5. lépés
Végezze el a FAA légi tanúsítás négyfokozatú pályázati folyamatát. Az FAA előírja az új légitársaságok számára, hogy a tanúsítvány kiadása előtt értékeljék a repülőgépek biztonsági terveit, a karbantartást és a repülőgépek légialkalmasságát. Mivel ennek a folyamatnak a befejezése hónapokat vehet igénybe, alkalmazza anyagát, miközben a kezdeti beruházásokat keresi.
6. lépés
Védje meg légitársaságát a perektől és az anyagi károktól olyan szolgáltatói biztosítással, mint az Assurant International Brokerage Corporation. A légi biztosítás mindenre kiterjed, a dolgozók túlóra kompenzációjától kezdve a repülőtér bérbeadásának balesetek és természeti jelenségek esetén okozott káráig.
7. lépés
Tárgyaljon utasszállító repülőgépek bérletéről olyan vállalatoktól, mint a Cessna, amikor megkezdi a légitársaságot. Tervezzen kirándulásokat repülőgép-beszállítójának létesítményébe, hogy megvizsgálja a repülőgép gyártásának kapacitását, kényelmét és műszerét. Kérdezze meg értékesítési képviselőjét, hogy vannak-e bérleti lehetőségek az értékesítésre és a karbantartási tervekre, hogy nagyobb értéket érjen el befektetése szempontjából.
8. lépés
Biztosítson szerződést egy energetikai céggel a repülőgép-üzemanyag szállítására, például a Shell Aviation-szel, hogy a repülései a levegőben maradjanak. A Shell Aviation világszerte üzemanyagot szállít a repülőgépek számára, kicsi, közepes és nagy, és teljesítményt javító adalékokat tartalmaz. Keresse meg azokat a helyi és regionális üzemanyag-társaságokat, amelyek alacsonyabb tarifákat tudnak felajánlani a közeli finomítók hordójánként.
9. lépés
Toborozzon képzett pilótákat, szerelőket és kísérőket vállalatához hónapokkal az első repülés előtt. Pilótáinak jelenleg az FAA engedélyével kell rendelkezniük, és tapasztalattal kell rendelkezniük a különféle méretű és típusú repülőgépek kezelésében a menetrend szerinti és a charter járatok lebonyolításához. A repülőgép szerelői és kísérői még a repülések megkezdése előtt megszokhatják repülőgépparkjukat.
10. lépés
Hirdesse meg a poggyászkezelők, a skycaps és a pult munkatársai számára megüresedett állásokat, amikor légitársasága belép a felkészülés utolsó hónapjába. Végezzen vállalati szintű képzést a jegyrendelésről, a menetrendekről, a légitársaság ügyfélszolgálati filozófiájáról az újonnan felvett alkalmazottakkal. Hangsúlyozza az utasbiztonság fontosságát az egyes járatokon, amikor megtanítja a jegykiadóknak a poggyász lemérését és a beszállókártyák átadását.
11. lépés
Helyezzen jegynyomtatókat, csomagcímkéket, mérlegeket és egyéb felszereléseket a kiinduló repülőtér ablakaihoz. Forduljon az állam súly- és mérési osztályához, hogy meggyőződjön arról, hogy a csomagmérlege pontosan kalibrálva van-e. Az Ön jegyügynökeinek az Ön légitársasága nyitása előtt be kell gyakorolniuk az ügyfélszolgálati kézikönyvben szereplő valamennyi eljárást, beleértve a visszatérítéseket, az e-jegyeket és a beszállókártyákat.
12. lépés
Üljön le pilótáival, hogy teljesítsék az FAA repülési terveit a légitársaság minden egyes útvonalához. Minden menetrend szerinti járatot be kell nyújtani az FAA-nak a magasság, az útvonal, a sebesség és a célrepülőtér szempontjából. Őrizze meg az egyes FAA repülési tervek másolatait, és minden hónapban vizsgálja felül a terveket az útvonalváltozások szempontjából.