Tartalom
A Vespa PX Scooter Wiring minden elektromos lámpát és jelzőfényt biztosít. Az alkatrész javításának vagy cseréjének megértése az olasz robogó egyik legnehezebb javítási munkája, de a javítás türelemmel történhet.
irányok
A régi Vespa robogók forgása bonyolult a műszerfal mérete és a csökkentett felület miatt. (Klasszikus motorkerékpár-kép, Gonãalo Carreira a Fotolia.com-tól)-
A dugókulcs segítségével lazítsa meg a kerékpártartót rögzítő csavarokat. Tegye félre az ülést, és tegye a csavarokat egy fém tálcába, hogy ne veszítse el őket. Engedje el a motort és a panelt egy Phillips csavarhúzóval, vegye ki az üzemanyag tömlőt a karburátorból. Lazítsa meg a tüzelőanyag-tartályt rögzítő csavarokat, és húzza vissza, és visszaadja a tüzelőanyag-tömlőt a motorkerékpár testére. Helyezze a tartályt a fém tálca csavarjaival.
-
Húzza ki a panelt egy csavarkulcs és egy Phillips csavarhúzó segítségével, vegye ki az akkumulátort és a vezetékeket a szabályozóból. Engedje el a kábeleket, és tolja át őket a motorkerékpár főüregének keretén lévő lyukakon. Mozgassa a motort oldalra, és nyissa ki a motor kábelét a motor tetején. Húzza ki az összes kapcsolatot. Menj a robogó hátuljához, és húzza ki a hátsó lámpát.
-
Használjon egy Phillips csavarhúzóval a csavarokat a mop panel alatt. Helyezze a csavarokat a fém tálcába, húzza ki kézzel a sebességmérő kábelét, és húzza fel a készülék tetejét (előfordulhat, hogy a sebességmérő kábelt is fel kell emelni a felfelé mutató villa alján). Válassza le a gyújtás, a nyilak és a rögzítőfék elektromos csatlakozóit. Menj le és kapcsolja ki a hátsó fékkapcsolót is. A hátsó fékpedál kapcsolójának használatához használjon foglalatkulcsot.
-
Nyissa ki a kesztyűtartót és lazítsa meg a keret két csavarját. Menjen a másik oldalra, és csavarhúzóval lazítsa meg a csavarokat a panel tetején. Húzza ki a panelt, miután leválasztotta a vezetékeket. Visszatérjen a kesztyűtartóba és húzza ki az elülső kijelzőket.
-
Húzza meg a vezetéket a kereten keresztül a műszerfal kábelezéséből, amíg a készülék teljesen ki nem húzódik. Ezután vegye ki a vezetékeket az üzemanyagtartály üregének alján, és húzza ki a vezetékeket a keretből a hátsó és a felső oldalra. Távolítsa el a régi vezetékeket, így a mop keret teljesen szabad.
A robogó előkészítése
-
Húzza meg az új vezetékeket. Azonosítsa a hátsó végét. Használja az elektromos szalagot az elektromos vezetékek elülső burkolásához. Húzza meg a fogasot. Helyezze be a tartály oldalán lévő üregbe az elülső végre úgy, hogy azok kiszoruljanak a panelből. A vezetékek csatlakoztatásához a tartály oldalának végéhez csővezetéket használjon. Óvatosan haljon és húzza át az új vezetékeket a kereten keresztül, amíg meg nem fogható a kés végén. Távolítsuk el az akasztót, és ragasszuk meg a szalagot.
-
Távolítsa el a vezetékeket az elülső nyilakról, és irányítsa őket a jelcsatlakozókra, csatlakoztassa újra a kezével. Hosszú csavarhúzóval rögzítse a csupasz vezetékeket a lap tetejére a panelhez. Húzza át, ügyelve arra, hogy ne legyen tömörítve a panelen. Csatlakoztassa újra az első féket és a fényszóró vezetékeit.
-
Hajtsa el az üzemanyagtartály üregének belsejét, és vezesse a hátsó fékkábelt az első nyílásról a fékpedálra. Amikor eléri, húzza meg kissé a huzalokat, és csatlakoztassa újra a hátsó fékpedált. Szerelje vissza a fékpedált csavarkulccsal. A fennmaradó kábeleket a hátsó csatlakozó dobozba, a hátsó lámpába, az elembe és a szabályozóba vezesse.
-
Csatlakoztassa az összes új kábelt az új részekből a Vespa PX kapcsolási rajzának segítségével. Különös figyelmet kell fordítani a vezetékek színeire és a csatlakozáshoz szükséges alkatrészekre, a hátsó lámpákra és a fojtószelepre (ezek az alkatrészek több vezetéket csatlakoztatnak). Ne felejtse el újra csatlakoztatni az akkumulátort, kezdve a fekete vezetékkel.
-
Engedje le a műszerfalat ahhoz, hogy a maradék vezetékeket a gyújtáskapcsolóhoz és a jelekhez csatlakoztassa. Csatlakoztassa újra a sebességmérőt és a panelkábeleket úgy, hogy ne zárják be őket. Helyezze vissza és húzza meg a csavarokat a panel rögzítéséhez. Csatlakoztassa újra a kábeleket és a dugókat, és rögzítse őket a korábban eltávolított csavarokkal.
Helyezze vissza az üzemanyagtartályt és a tömlőt, és csatlakoztassa újra a karburátorral. Helyezze az ülés hátsó részét a tetejére, és csavarja be, miközben az üzemanyagtartályt a keretbe helyezi. Helyezze a gyújtáskulcsot a műszerfalba, és kapcsolja be (ne indítsa el a motort). Ellenőrizze a lámpákat a fék megnyomásával, a nyíl bekapcsolásával, és ellenőrizze, hogy a fényszóró megfelelően működik-e.
Új vezetékek telepítése
tippek
- Mindig legyen egy eszköz a huzalok hámlására. Egyes vezetékek idővel változhatnak különböző csatlakozókkal, vagy szükség lehet a helyes bővítéshez. A szerszámok használatával a javításokat szükség esetén a telepítés során elvégezheti.
figyelmeztetés
- Ellenőrizze, hogy a vezetékek nem fognak-e megfogni, vagy a folyamat során valahol összezsugorodnak. A leválasztott vezetékek rövidet okoznak, ami megakadályozza a rendszert és égeti a biztosítékokat. A kábelezés nem fog működni, amíg meg nem javítjuk.
Amire szüksége van
- akasztó
- Szigetelőszalag
- Wire Stripper / Crimping eszköz
- Phillips kulcs
- csavarhúzó
- Csavarkulcs és aljzatok
- csavarkulcs
- Fémtartály