A FedEx története

Szerző: Lewis Jackson
A Teremtés Dátuma: 12 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 8 Január 2025
Anonim
A FedEx története - Cikkek
A FedEx története - Cikkek

Tartalom

A FedEx ötlete egy olyan munkából származik, amelyet Frederick Smith írta meg a Yale Egyetem végzős hallgatójaként arról, hogy az adott időben a futárszolgálatok mennyire hatékonyan használják a légi utasutakat a szállítások végzésére. Ez az elképzelés azért volt felelős, hogy elindítson egy olyan céget, amely az amerikai történelemben elsőként érte el a 2 milliárd dollárt kevesebb, mint 10 év alatt, egyesülés vagy felvásárlás nélkül.


betűk (Visage / Stockbyte / Getty Images)

fogamzás

Frederick Smithnek nem volt lehetősége, hogy tesztelje elméleteit 1971-ig, amikor megvásárolta az Arkansas Aviation értékesítésének részesedését. Ugyanakkor egy nem hatékony szállítási rendszert talált, és megpróbálta létrehozni egy sablont a pénzügyi szempontból életképesebb szállításhoz. 8 millió dollárt bocsátott saját pénzéből, és 182 millió dolláros kockázati tőkét emelt fel egy új cég létrehozásában. Célja egy olyan cég létrehozása volt, amely egy olyan nemzeti expressz kézbesítési rendszert tudna biztosítani, amely hatékonyan tudná szállítani a szállításokat.


alapítvány

Frederick Smith a Federal Express nevet kapta, mivel az országos szállítási szolgáltatással összefüggést mutatott, és mivel ez egy név, amely potenciálisan könnyen felismerhető. Új cégét felvette és 1973 áprilisában kezdte meg a szállítást. A vállalat csak 14 repülővel indult Memphisből, és 25 amerikai várost kiszolgált. Memphiset azért választották, mert központi elhelyezkedése és a jó időjárás miatt a repülőterek leálltak. 1975 júliusában a vállalat nyereséget kezdett.

növekedés

A FedEx gyorsan növekedett az 1970-es évek végén és az 1980-as évek elején, 1977-ben a szövetségi kormány szabályozta a légi közlekedési ágazatot, amely lehetővé tette a FedEx számára, hogy nagyobb repülőgépeket használjon és növelje a hatékonyságot. 1979-ben a vállalat egyetlen, a COSMOS nevű számítógépes rendszerre váltott, amely lehetővé tette, hogy a vállalat különböző aspektusait irányítsa. A nyereség 1979-ben elérte a 40 millió dollárt.


verseny

A FedEx nem húzta ki a versenyt. 1981-ben megkérdőjelezte az Egyesült Államok Postai Szolgálatát, felajánlotta, hogy éjszaka küldjön levelet. Az 1980-as évek közepén a FedEx globálisan kezdett dolgozni. Gelco Express-t vásárolt, amely 84 országban volt jelen. Ez volt az első olyan vásárlás, amelyet a FedEx a tengerentúli tartományának bővítésére tett.

fontosság

A FedEx forradalmasította az üzleti világban a szállítások tervezési módját. A modellt ugyanazokkal az útvonalakkal váltotta fel, mint az utasszállító repülőgépeket, és gazdaságilag életképes módszereket dolgozott ki a csomagolás egy éjszakára történő biztosítására. 2009-től több mint 200 országban működik, a következő munkanapos szolgáltatást nyújtva.