Tartalom
A szívócsatorna a motor része, amely biztosítja a levegő és az üzemanyag keveréket a hengerekhez. Ezeknek a kollektoroknak a plenárisai megkönnyítik a keverék eloszlását.
A szívócsatornában lévő csatlakozóegység kiegyenlíti a levegőáramlást a motorhengerekhez (homok autó motor képe Clarence Alford a Fotolia.com-tól)
Szívócső
A szívócsatorna fő funkciója az, hogy a levegő és az üzemanyag égési keverékét az egyes hengerfejekben lévő beömlőnyílásokba helyezze át. Ez az elosztás optimalizálja a motor teljesítményét és hatékonyságát. A szívócsatornának nagyobb nyomást kell tartalmaznia, mint a hengerek által előállított kimenet, a bemenet folyamán. Ezt a magasabb nyomást egy levegődoboz vagy kamra képezi, amelyet a kamrának nevezünk.
futók
A szívócsatornák folyosókat vagy csöveket tartalmaznak, amelyek a palackfej hengerfejének bejárati nyílásaiig terjednek. A folyosók egy kisebb helyet foglalnak el a fedélzet felületétől, mint a bejárat, és a levegő aerodinamikailag biztosítják a légteret.
Helmholtz rezonanciája
A szívócsatorna futók kihasználják a Helmholtz rezonancia jelenséget, ami a levegő rezonanciáját eredményezi egy üregben, mint például a légcsatornában. Amikor a szelep bezárul, a szelepen kívüli levegő összenyomódik, és nagy nyomású zsákot képez. Ez a nyomás egyenlő a legalacsonyabb nyomással a csatlakozóban, ami ciklusokat vagy impulzusokat generál. Ez lehetővé teszi, hogy a térfogatáram magas térfogathatékonysággal működjön, amikor kiegyenlíti a légáramlást a motorhengerekkel.