Tartalom
A leégett tömítés egy olyan autóipari probléma, amelyet senki sem akar, mert a javítás költséges. Ez a szám még rosszabb, ha a csatlakozás hibája befolyásolja a motor többi részét. Lehetséges azonban annak a valószínűségének csökkentése, hogy ez a probléma bekövetkezik, amikor megértjük, mi okozza azt.
Az égett tömítés gyakran vezet a járművezetőnek, hogy vigye az autót a szerelőhöz, és a javítási számlát az arcán jön ki (Flickr.com képe, Peter Morgan jóvoltából)
függvény
A fejtömítés a motorblokk és a hengerfej között van. Feladata, hogy megakadályozza a motor hűtőfolyadékát és az olaj keverését, valamint lezárja a motorban az égési folyamatot, amelyet a hengerfej-szelepek hoznak létre, amelyek nyitva és zárva vannak, lehetővé téve a levegő és a gázok belépését a hengereken. A hengerfejtömítés nélkül az oxidáló gázok szivárognának a motorból, és átvennék a teljesítményüket.
A probléma okai
A mobilil.com szerint a fejtömítés fő oka a motor túlmelegedése. Ezekben az esetekben a motorblokk és a fej túl nagyra károsodik, és károsítja a csuklót. A túlmelegedés azonban nem a probléma egyetlen oka. Az előgyújtás vagy a robbanás a második leggyakoribb ok, mert összenyomhatja a szelepeket, a dugattyúkat és a fejtömítést. Ez a hiba akkor következik be, ha a motor elavult. A motor túlmelegedése előgyújtási és robbanási problémákat is okozhat.
azonosító
Gyakran könnyű tudni, hogy egy hengerfejtömítés ég. A tünet az a nagy mennyiségű fehér füst vagy hűtőközeg, amely kiáramlik a kipufogóról. Egy másik jel, amelyre utal a hiba, az, hogy sötét folyadékokat talál a hab és a hűtőrendszer habjaival. Ez azért van, mert az égett fejtömítés lehetővé teszi a hűtőközeg és az olaj összekeverését. Ha azt gyanítja, hogy az autóban ilyen típusú probléma merül fel, ellenőrizze az olaj textúraát a mérőpálcán.
javítás
A kiégett tömítés javítása bosszantó és drága, mert a szolgáltatás a motor fő részeinek kezelésével jár, és azt a szerelőnek kell elvégeznie, aki megérti a témát. A javítás végrehajtásának egyik legnagyobb nehézsége az égett rész helye, amely a motorblokk és a hengerfej között helyezkedik el. Így egy olcsó alkatrész, például a fejtömítés megváltoztatásához a szerelőnek el kell távolítania a motorfejet, és ez nagyon költséges lehet.
megelőzés
Bár az égett fejtömítés jelentős motorproblémát jelent, segíthet megakadályozni azt. Ennek a legjobb módja a jármű hűtési rendszerének tökéletes állapotának megőrzése. Győződjön meg róla, hogy mindig megfelelő mennyiségű hűtőfolyadék van, és győződjön meg arról, hogy a tömlők jóak. Győződjön meg arról is, hogy a motor megfelelő időben és jó üzemi állapotban van-e beállítva. A megelőzés kritikus, mivel a fejtömítés ritkán ég, mert régi vagy normál kopás miatt.