Tartalom
A jelzett sebességet, amit a pilóta úgy dönt, hogy a végső megközelítésben használja a földet, úgy hívják, hogy a megközelítés sebessége, más néven Vref. Ideális esetben ez a sebesség több mérföldre van beállítva, majd egy állandó leereszkedés alatt, amíg át nem halad a kifutópálya végéig. Ekkor a gépet elindítják, és a sebesség csökken, hogy le tudjon vonni.
irányok
-
Általában a repülőgépek esetében, mint például a Cessna, a leszálláskor a Vref 30% -kal magasabb az elzárási sebességnél (elvesztése). Ez a sebesség Vso néven ismert. A lefelé haladó fogaskerék és a csappantyúk aktiválása után a Vref a Vso 1,3-szorosa. A Vref rendszerint a maximális bruttó súlyon (MGW) alapul.
-
Hosszú repülés után a leszállás után számítsa ki a kívánt megközelítési sebességet (Vref). Fontolja meg, hogy mennyi üzemanyagot használtak. A Vref-et körülbelül 0,8 csomóval csökkentjük 50 kg-ra az MGW alatt. Ellenőrizze a súly és a referenciaegyenleget, hogy meghatározza a repülőgép maximális bruttó tömegét. Ezután kiszámítja a felszállási tényleges súlyt, beleértve az utasokat, a poggyászot és az üzemanyagot.
-
Határozza meg a repülési idő mennyiségét és számítsa ki, hogy hány liter üzemanyagot éget el a repülés során. Győződjön meg róla, hogy figyelembe vette a megálló, a felfelé, az utazás és a leereszkedés különböző égési sebességeit. Ezután kiszámolja a tüzelőanyag égetéséhez viszonyított tömegveszteséget.
-
A kiömlési tömeg eléréséhez vonja le a leégett tüzelőanyag tömegét, majd az MGW-ből kivonja a leszállási súlyt. Forduljon a legközelebbi százra. Például, ha 298 fontot kap, a számot 300-ra kerekíti. Oszd meg ezt a számot 100-mal, majd szorozzuk meg 0,8-mal.
-
Hajtsa végre a Vso sebességet (a leszállás sebessége a leeresztési beállításnál a fedéllel és a sebességváltóval lefelé - látható a fehér ív alján a sebességmérőn) és vonja le az éppen kiszámított számot. Ez az új megközelítési sebesség, Vref, a tényleges leszállási súly alapján. Súly a felszálláskor - az üzemanyag-elégetésnél elvesztett súly = leszállási súly. MGW - Landing weight = Z, majd Z körbe a legközelebbi századba = Y. Y osztva 100-tal, 0,8 = X. Vso - X = új Vref.