Tartalom
Az R134a és az R410a hűtőszekrényeket a CFC (klórfluor-szénhidrogén) gázokból készült hűtők lehetséges helyettesítőjeként vezették be, amelyek nagyobb károkat okoznak a környezetben.
R134a
Az R134a hűtőszekrényt az R12 helyettesítésére fejlesztették ki az autóipari légkondicionáló rendszerekben. Tiszta formában vagy keverékekben kapható, és helyettesíti az R12 és R500 hűtőgépekben, valamint kereskedelmi és lakossági hűtésre egyaránt. Az R134a az amerikai fűtési, hűtési és légkondicionálási mérnöki társaság (ASHRAE) "A1" biztonsági besorolással rendelkezik. Nulla ózonréteg-lebontó és 1430-as globális felmelegedési potenciálja van, és POE néven ismert poliészter olajat használ.
R410a
Az R410a az R32 és R125 hűtőszekrények rendkívül hatékony keveréke, amelyet az R22 helyettesítésére fejlesztettek ki (bár ehhez a rendszerhez nincs "utólagos felszerelés" megoldás). Az R410a-t főleg lakossági és kereskedelmi klímaberendezésekben használják, az ASHRAE pedig "A1" kategóriába sorolta a "biztonsági" kategóriába. Az ózonban okozott kimerülés nulla, globális felmelegedési potenciálja 2100. Az R134a-hoz hasonlóan POE-olajat is használ.
Megfontolások
Bár mind az R134a, mind az R410a környezetbarát hűtő, nem hasonlóak. Az R134a tiszta hűtő, és néha keverékekben használják, míg az R410a önmagában keverék. Az R134a forráspontja -26,06 ° C, míg az R410a -52,2 ° C. Az R410a nyomása 200 psi, míg az R134a nyomása 70. Ezért meglehetősen eltérőek.