Tartalom
Nehéz diagnosztizálni az autó üzemanyag-rendszerével kapcsolatos problémákat, kivéve, ha gyorsulási problémák lépnek fel. Ez a rendszer nyomás alatt működik, hogy folyamatosan benzin, alkohol vagy dízel áramoljon a motor hengerébe. Az üzemanyagtartály kupakjának kis szívása jó jel, de a felesleges vákuum a baj jele.
Az ellátórendszer kialakítása
Amint a motor üríti az üzemanyagot, friss levegőnek kell helyet foglalnia. Az üzemanyag megszakítás nélküli áramlásának biztosításához azonban egy kis szívásra van szükség. A túl sok szívás vákuumhoz vezet a tartályban, ami megnehezíti a kupak eltávolítását az újratöltéshez. Minden tüzelőanyag-rendszerben számos különféle tulajdonság létezik, amelyek levegőt vezetnek ki a tartályba, megakadályozva a vákuum kialakulását.
Tartály kupakja
A legtöbb gáztartály kupakjában van egy beépített ventilátor, amely lehetővé teszi az üzemanyaggőzök távozását a tartályból és a levegő bejutását. Ha ez a rész eltömődött vagy megsérült, vákuum léphet fel. Nehéz lesz levenni a fedelet, még akkor is, ha teljesen le van csavarva. Ujjongó vagy szívó zajt is hall, amikor le tudja venni a kupakot. A fedélventilátor felhalmozódásának megtisztítása vagy új cseréje megoldhatja a problémát.
Gőzszelepek
Néhány fedél teljesen lezárva. Ezekben a rendszerekben egy kipufogószelep másutt van, általában a gőzvezetékben. Ezeknek a szelepeknek legtöbbször zárva kell maradniuk ahhoz, hogy kis vákuumot hozzanak létre az üzemanyag-rendszerben, és megakadályozzák a túlzott kibocsátást. Amikor elakadnak vagy eltömődnek a szennyeződések, a vákuum megnő, és behúzza az üzemanyagtartály kupakját, ami megnehezíti a kioldást.
Vákuum mágnesszelep
A vákuumnyomás mennyiségének szabályozásához, amelyet a párologtató szelep produkál, egyes autók mágnesszelepet használnak az ellátórendszer nyomásának mértékének figyelemmel kísérésére. Amikor a nyomásszint csökken, a mágnesszelep bezárja a szelepeket a kompenzáció érdekében. Ha a mágnesszelep megsérül és beragad a bekapcsolt helyzetbe (azaz lezárja a kipufogószelepeket), akkor az üzemanyagvezeték elegendő vákuumot képez a tartály kupakjának felszívásához.