Tartalom
Az automatikus gyújtásrendszerek három fő típusa mechanikus, elektronikus és elosztó nélküli. Ezek a rendszerek két fő funkcióval rendelkeznek. Először több energiát generálhat, mint az akkumulátor, szikra létrehozásához és a motor tüzelőanyagának gyújtásához. Másodszor, ellenőrizze a gyújtási pontot, hogy a motor a legjobb kapacitással működhessen.
Mechanikai rendszerek
Ezek főként csavarkulcsból, tekercsből, gyertyákból és forgalmazókból állnak. Ha a kulcsot a motor beindításáig elforgatja, a gyújtás ideiglenesen a teljes akkumulátorfeszültséget az indítómotorra irányítja, amely elindítja a motort. A kulcs felengedése után a gyújtás automatikusan visszatér a normál használati pozícióba, és az akkumulátor energiája átkerül a tekercsre. Ez a tekercs egy elektromágneses transzformátor, amely egy öntvényes vasmagból áll, amely több száz fordulatnyi, nagy rézhuzal elsődleges körébe van csomagolva, és egy finom rézhuzal több ezer tekercsének másodlagos áramköre. A tekercsbe belépő áramot a vezetékek és a mag közötti mágneses tér erősíti. Ezt követően az elosztó a gyújtási pontokkal való érintkezés útján vezet. Az elosztó a szelepvezérlés által hajtott tengelyen forog. Forgáskor a gyújtási pontok a motor fordulatszámának megfelelő időközönként leeresztik a tekercset. Minél gyorsabban forog a motor szelepvezérlése, annál gyorsabban forog az elosztó és gyakrabban a rendszeráram a tekercsen. Amikor egy új töltés lép be az adagolóba, akkor röviden tárolja a töltést, majd továbbítja azt a szinkronizálási soron következő gyertyához. Ezután a gyújtógyertya szikrát hoz létre, amely a motor hengerében ívet képez, ami egy másik gyújtást okoz, és megtartja a ciklust.
Elektronikus rendszerek
Ezek hasonlóak a mechanikához, de elektronikusan, nem pedig gyújtóhelyekkel szinkronizálódnak. Az elosztóról különálló elektronikus vezérlőmodul irányítja az áram áramlását az elsődleges tekercskörben. Néhány elektronikus gyújtórendszerben a vezérlőmodulot egy armatúra vagy mágnes indukálja, amely az elosztóban forog, és jelet küld a modulnak. Más esetekben a modul az elosztótól függetlenül működik, és a szelepvezérlőhöz vagy a motorhoz csatlakozó érzékelők vannak.
Elektronikus gyújtás: betűkkel, nem gyújtási helyekkel szinkronizálva (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)
Elosztó nélküli rendszerek
Ezek a rendszerek inkább a jármű injekciós központjától, mint forgalmazótól függenek. Több gyújtótekercsük van - az egyik minden két gyertyához, vagy egy gyertya. A befecskendező központ motorérzékelők segítségével szabályozza az elektronikus vezérlőmodult, és a tekercseket a gyertyák világítására irányítja.
