Tartalom
A lift berendezését a pilóták a sík meghatározott lejtési helyzetben tartására használják. A pilótafülkében a kormánykerék, a kar vagy a kapcsoló segítségével állítható be egy pár kis felület, az úgynevezett "kompenzációs szárny", amely a lifteken található. A kárpitfülek dőlésszögének megváltoztatásakor maguk a liftek is kissé áthelyeződnek a légáramlással, megváltoztatva ezzel a liftek semleges helyzetét, így a repülőgép természetesen új dőlésszögben stabilizálódik.
A felvonó kárpitja csökkenti a pilóta munkaterhelését, így nem kell folyamatosan megnyomnia a lift vezérlését emelkedés, süllyedés vagy bármilyen más állandó dőlésszöget igénylő manőver alatt, hogy folyamatos ideig fennmaradjon.
1. lépés
Mozgassa a lift vezérlőjét, amíg a repülőgép dőlésszöge a kívánt nem lesz.
2. lépés
Addig állítsa be a trimmelést, amíg a lift vezérlője már nem igényel állandó nyomást, hogy a síkot a kívánt dőlésszögben tartsa.
3. lépés
Állítsa be a lift kompenzátorát minden alkalommal, amikor módosítania kell a dőlésszöget. A gyakorlással ez intuitívvá válik, és jelentősen javítja a repülés minőségét.
4. lépés
A fedél konfigurációjának megváltoztatásakor állítsa be a lift kompenzátorát. Ez különösen fontos a leszálláshoz közeledve. Minden szárny illesztése után a repülőgépnek új dőlésszöget igényel az azonos légsebesség fenntartása érdekében, így a dőlés kompenzálása a zökkenőmentes és egyenletes repülés kulcsa.
5. lépés
Ne használja a berendezés fülét a lift vezérlője helyett kisebb beállítások elvégzéséhez, mert ez pontatlanná teszi a repülést. Először mindig állítsa be a felvonót, majd a kárpitot.