Tartalom
A Ford Escort felfüggesztése lengéscsillapítókból, rugókból, stabilizátorrudakból és gumibakokból áll, amelyek együttesen párosítják a jármű útját, amikor az egyenetlen felületeken halad. Idővel a felfüggesztés alkatrészei elhasználódhatnak, és időnként javításra vagy cserére van szükségük. Az Esort felfüggesztésének első lépése az, hogy diagnosztizálja, hogy mely részek lehetnek hibásak.
Ha az autó oldalra húzódik
Ha a gépkocsi vezetés vagy manőverezés közben az egyik oldalra húzódik, előfordulhat, hogy az abroncsnyomás alacsony vagy egyenetlen. Ellenőrizze a gumiabroncsokat nyomásmérővel, és töltse ki azokat az üveg bal felső sarkában található matricán.
Ha a gumiabroncsnyomás mindkét oldalon megegyezik, és a kocsi még mindig húzódik, az elülső vég nem igazodik. A legtöbb otthoni mechanika nem rendelkezik a jármű megfelelő beállításához szükséges eszközökkel vagy erőforrásokkal, így az Escortot egy olyan szerelőre kell átvinni, amely igazítási szolgáltatásokat nyújt.
Remegés és rezgés
A túlzott remegések és rezgések a kerékcsapágyak kopását vagy hibáját jelezhetik. Emelje fel a padló aljzatot a jármű és a magasság-állítható konzolok felemeléséhez. Tegye a kezét a gumiabroncs külső oldalára, és próbálja meg mozgatni balról jobbra és felfelé. A csapágyat ki kell cserélni, ha laza, és a gumiabroncs mozoghat.
Az utazás során fellépő rezgések is jelezhetik, hogy a kerekek kiegyensúlyozatlanok. Szükséges lesz az Escort-ot egy szerelőre vinni, hogy kiegyensúlyozza a kerekeket.
Görbék görbülete
Ha úgy tűnik, hogy a jármű egy görbe felé fordul, két lehetőség van: a rossz pufferek vagy a spirális rugókkal kapcsolatos problémák.
Az első lengéscsillapítók ellenőrzéséhez nyomja meg a gépkocsi burkolatát felfelé és lefelé, amíg az autó el nem kezdődik, és engedje el. Ha a jármű a kioldódás után tovább mozog, a lengéscsillapítót ki kell cserélni. Az lengéscsillapítók cseréjekor ne felejtse el egyszerre cserélni a két előlapot (ugyanaz a hátsó - soha ne cseréljen csak egy tengelyt).
A csapágy a törött vagy gyenge spirálrugók jele lehet. Vizuálisan ellenőrizze a rugó károsodását, és szükség esetén cserélje ki.
Merev kormánykerék
Ha kifejezetten merev kormánykereket lát, ellenőrizze a folyadékszintet a kormányfolyadék-tartályban. Próbálja meg a gömbcsuklók kenését is.
A merev kormánykerék egy Escorton is előfordulhat az egyenetlen gumiabroncsnyomás vagy az elülső igazítás problémái miatt, amint azt fentebb említettük.
Kormányzási problémák
Ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormány szivattyútartályában, és töltse ki a száron jelzett vonalat.
Ellenőrizze a kormánymű-hajtószíjat. Ha megrepedt vagy kopott, azt ki kell cserélni. Ha az öv laza, húzza meg a szivattyú beállítócsavarjának lazításával és húzza ki a motortól, majd húzza meg az állítócsavart, amikor az öv megfelelően van meghúzva.
Előfordulhat, hogy levegő is van a szervokormányrendszerben. Az eltávolításához nyissa ki a tartály sapkáját, majd várjon két percet. Ezután kapcsolja be a motort, amikor a kormánykereket balra és jobbra fordítja. Tartsa szem előtt a folyadékszintet és tartsa a kormánykereket oldalról oldalra, amíg a szint stabilizálódik.